Proje Taşımacılığı

Proje Taşımacılığı

Standarda uymayan yüklerin taşınmasına gabari dışı taşımacılık denir. Hacim, ağırlık, büyüklük olarak karayollarında normal standartlarla taşınması yasak olan yükler özel taşıma araçlarıyla taşınır. Bu tarz yükleri normal nakliye firmaları yapamaz. Bu yüzden lojistik firmaları devreye girer. Gabari dışı taşımacılıkta yüklerin tonajlarına ve ağırlıklarına göre hangi şekillerde ulaştırılacağına yönelik planlamalar yapılır. Hem yüklemeyi hem de sevkiyatı yapacak kişilerin uzman ve dolayısıyla tecrübeli olması gerekir. Çünkü söz konusu yükler özel hesaplamalar gerektirir.

Standarda uymayan yüklerin taşınmasına gabari dışı taşımacılık denir. Hacim, ağırlık, büyüklük olarak karayollarında normal standartlarla taşınması yasak olan yükler özel taşıma araçlarıyla taşınır. Bu tarz yükleri normal nakliye firmaları yapamaz. Bu yüzden lojistik firmaları devreye girer. Gabari dışı taşımacılıkta yüklerin tonajlarına ve ağırlıklarına göre hangi şekillerde ulaştırılacağına yönelik planlamalar yapılır. Hem yüklemeyi hem de sevkiyatı yapacak kişilerin uzman ve dolayısıyla tecrübeli olması gerekir. Çünkü söz konusu yükler özel hesaplamalar gerektirir.

Gabari Dışı taşımacılık kapsamları

  • Ekipman planlanması
  • Projenin teslim edileceği ülkeye göre güzergahın belirlenmesi
  • Gümrük ve sigorta işlemlerinin yapılması
  • Yükleme ve boşaltma işlemleri
  • Monte - demonte işlemleri
  • Yol izinlerinin alınması (Yurtdışı için özellikle)

Gabari Dışı Taşımacılık Yükleri Nelerdir?

  • Trafo
  • Konteynır şantiye
  • Rüzgar Türbinleri
  • Enerji Santralleri
  • Jeneratör
  • Fuar stantları ve ekipmanları
  • Döküm üniteleri
  • Çimento
  • Soda değirmenleri
  • Yat ve tekne
  • Gemi motoru
  • Silolar
  • Tır nakliye ve ağır araçlar
  • İş makineleri gibi taşınması zor, büyük ve ağır yükler taşınır.

Gabari Dışı Taşımacılıkta Hangi Araçlar Kullanılır ?

  • Lowbed: Yarı römork çeşidi olan bu araçla büyük yük taşıma gereçlerinin de kolayca taşınabilir. Lojistikte kullanılan yük taşıma araçları karayollarına zarar verebileceği için tek başına yola çıkması yasaktır. Bu yüzden karayoluna zarar vermeyen lowbed yardımıyla taşınırlar.
  • Flatrack /Opentop konteyner: Genişliği nedeniyle kapıdan sığmayan yüklerin taşıması için kullanılır. Üstü açık olan konteynerlara vinç yardımıyla üstten yerleştirme yapılır ve sonrasında üzeri kapatılır. Ağır yük taşıdığı için tabanı kalındır. Konteynerlar sıkı kapatıldığı için navluna zarar gelme imkanı çok azdır. Konteyner taşımacılığı ile hırsızlık azalmıştır.
  • Chartering (Gemi Kiralama): Uluslararası lojistik ve taşımacılıkta navlunun gideceği güzergah uygunsa kullanılır. Denizyolu kullanılacağı zaman chartering hizmeti alınır.

Tecrübe

27+

Çeyrek Asırlık Teçrübe

Taşınan Yük

2000+

Taşınan Toplam Yük